Z2 1265, 菲律賓亞洲航空 1265
數據日期由
航空公司菲律賓亞洲航空 (Z2)
航線香港 -> 馬尼拉
班次
每天出發
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| 31 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤18 分鐘
最差延誤159 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2024-04-26出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:34延誤
19 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:34延誤
19 分鐘
2024-04-25出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:13延誤
0 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:13延誤
0 分鐘
2024-04-24出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:07延誤
0 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:07延誤
0 分鐘
2024-04-23出發時間原定
下午 06:15實際
下午 07:06延誤
51 分鐘
下午 06:15實際
下午 07:06延誤
51 分鐘
2024-04-22出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:23延誤
8 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:23延誤
8 分鐘
2024-04-21出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:22延誤
7 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:22延誤
7 分鐘
2024-04-20出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:28延誤
13 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:28延誤
13 分鐘
2024-04-19出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:42延誤
27 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:42延誤
27 分鐘
2024-04-18出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:37延誤
22 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:37延誤
22 分鐘
2024-04-17出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:07延誤
0 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:07延誤
0 分鐘
2024-04-16出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:36延誤
21 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:36延誤
21 分鐘
2024-04-15出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:20延誤
5 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:20延誤
5 分鐘
2024-04-14出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:07延誤
0 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:07延誤
0 分鐘
2024-04-13出發時間原定
下午 06:15實際
下午 08:54延誤
159 分鐘
下午 06:15實際
下午 08:54延誤
159 分鐘
2024-04-12出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:12延誤
0 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:12延誤
0 分鐘
2024-04-11出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:00延誤
0 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:00延誤
0 分鐘
2024-04-10出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:11延誤
0 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:11延誤
0 分鐘
2024-04-09出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:07延誤
0 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:07延誤
0 分鐘
2024-04-08出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:08延誤
0 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:08延誤
0 分鐘
2024-04-07出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:17延誤
2 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:17延誤
2 分鐘
2024-04-06出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:24延誤
9 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:24延誤
9 分鐘
2024-04-05出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:10延誤
0 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:10延誤
0 分鐘
2024-04-04出發時間原定
下午 06:15實際
下午 08:03延誤
108 分鐘
下午 06:15實際
下午 08:03延誤
108 分鐘
2024-04-03出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:09延誤
0 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:09延誤
0 分鐘
2024-04-02出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:14延誤
0 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:14延誤
0 分鐘
2024-04-01出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:35延誤
20 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:35延誤
20 分鐘
2024-03-31出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:19延誤
4 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:19延誤
4 分鐘
2024-03-30出發時間原定
上午 11:45實際
下午 12:03延誤
18 分鐘
上午 11:45實際
下午 12:03延誤
18 分鐘
2024-03-29出發時間原定
上午 11:45實際
下午 12:00延誤
15 分鐘
上午 11:45實際
下午 12:00延誤
15 分鐘
2024-03-28出發時間原定
上午 11:45實際
下午 12:00延誤
15 分鐘
上午 11:45實際
下午 12:00延誤
15 分鐘
2024-03-27出發時間原定
上午 11:45實際
下午 12:13延誤
28 分鐘
上午 11:45實際
下午 12:13延誤
28 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2024-04-26 | 下午 06:15 | 下午 06:34 | 19 分鐘 |
| 2024-04-25 | 下午 06:15 | 下午 06:13 | 0 分鐘 |
| 2024-04-24 | 下午 06:15 | 下午 06:07 | 0 分鐘 |
| 2024-04-23 | 下午 06:15 | 下午 07:06 | 51 分鐘 |
| 2024-04-22 | 下午 06:15 | 下午 06:23 | 8 分鐘 |
| 2024-04-21 | 下午 06:15 | 下午 06:22 | 7 分鐘 |
| 2024-04-20 | 下午 06:15 | 下午 06:28 | 13 分鐘 |
| 2024-04-19 | 下午 06:15 | 下午 06:42 | 27 分鐘 |
| 2024-04-18 | 下午 06:15 | 下午 06:37 | 22 分鐘 |
| 2024-04-17 | 下午 06:15 | 下午 06:07 | 0 分鐘 |
| 2024-04-16 | 下午 06:15 | 下午 06:36 | 21 分鐘 |
| 2024-04-15 | 下午 06:15 | 下午 06:20 | 5 分鐘 |
| 2024-04-14 | 下午 06:15 | 下午 06:07 | 0 分鐘 |
| 2024-04-13 | 下午 06:15 | 下午 08:54 | 159 分鐘 |
| 2024-04-12 | 下午 06:15 | 下午 06:12 | 0 分鐘 |
| 2024-04-11 | 下午 06:15 | 下午 06:00 | 0 分鐘 |
| 2024-04-10 | 下午 06:15 | 下午 06:11 | 0 分鐘 |
| 2024-04-09 | 下午 06:15 | 下午 06:07 | 0 分鐘 |
| 2024-04-08 | 下午 06:15 | 下午 06:08 | 0 分鐘 |
| 2024-04-07 | 下午 06:15 | 下午 06:17 | 2 分鐘 |
| 2024-04-06 | 下午 06:15 | 下午 06:24 | 9 分鐘 |
| 2024-04-05 | 下午 06:15 | 下午 06:10 | 0 分鐘 |
| 2024-04-04 | 下午 06:15 | 下午 08:03 | 108 分鐘 |
| 2024-04-03 | 下午 06:15 | 下午 06:09 | 0 分鐘 |
| 2024-04-02 | 下午 06:15 | 下午 06:14 | 0 分鐘 |
| 2024-04-01 | 下午 06:15 | 下午 06:35 | 20 分鐘 |
| 2024-03-31 | 下午 06:15 | 下午 06:19 | 4 分鐘 |
| 2024-03-30 | 上午 11:45 | 下午 12:03 | 18 分鐘 |
| 2024-03-29 | 上午 11:45 | 下午 12:00 | 15 分鐘 |
| 2024-03-28 | 上午 11:45 | 下午 12:00 | 15 分鐘 |
| 2024-03-27 | 上午 11:45 | 下午 12:13 | 28 分鐘 |