PR 319, 菲律賓航空公司 319
數據日期由
航空公司菲律賓航空公司 (PR)
航線香港 -> 馬尼拉
班次
每星期6次
| 四月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目1
平均延誤23 分鐘
最差延誤164 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2024-05-05出發時間原定
下午 01:30實際
下午 01:25延誤
0 分鐘
下午 01:30實際
下午 01:25延誤
0 分鐘
2024-05-02出發時間原定
下午 01:30實際
下午 01:37延誤
7 分鐘
下午 01:30實際
下午 01:37延誤
7 分鐘
2024-05-01出發時間原定
下午 01:30實際
下午 02:03延誤
33 分鐘
下午 01:30實際
下午 02:03延誤
33 分鐘
2024-04-30出發時間原定
下午 01:30實際
下午 01:29延誤
0 分鐘
下午 01:30實際
下午 01:29延誤
0 分鐘
2024-04-29出發時間原定
下午 01:30實際
下午 01:36延誤
6 分鐘
下午 01:30實際
下午 01:36延誤
6 分鐘
2024-04-27出發時間原定
下午 03:20實際
下午 03:26延誤
6 分鐘
下午 03:20實際
下午 03:26延誤
6 分鐘
2024-04-26出發時間原定
下午 01:30實際
下午 02:10延誤
40 分鐘
下午 01:30實際
下午 02:10延誤
40 分鐘
2024-04-24出發時間原定
下午 01:30實際
下午 01:32延誤
2 分鐘
下午 01:30實際
下午 01:32延誤
2 分鐘
2024-04-23出發時間原定
下午 01:30實際
下午 03:20延誤
110 分鐘
下午 01:30實際
下午 03:20延誤
110 分鐘
2024-04-22出發時間原定
下午 01:30實際
下午 01:26延誤
0 分鐘
下午 01:30實際
下午 01:26延誤
0 分鐘
2024-04-21出發時間原定
下午 01:30實際
下午 01:33延誤
3 分鐘
下午 01:30實際
下午 01:33延誤
3 分鐘
2024-04-19出發時間原定
下午 01:30實際
下午 02:59延誤
89 分鐘
下午 01:30實際
下午 02:59延誤
89 分鐘
2024-04-18出發時間原定
下午 01:30實際
下午 01:40延誤
10 分鐘
下午 01:30實際
下午 01:40延誤
10 分鐘
2024-04-16出發時間原定
下午 03:35實際
下午 03:21延誤
0 分鐘
下午 03:35實際
下午 03:21延誤
0 分鐘
2024-04-15出發時間原定
下午 03:50實際
下午 04:02延誤
12 分鐘
下午 03:50實際
下午 04:02延誤
12 分鐘
2024-04-14出發時間原定
下午 01:30實際
下午 01:27延誤
0 分鐘
下午 01:30實際
下午 01:27延誤
0 分鐘
2024-04-13出發時間原定
下午 01:30實際
下午 01:15延誤
0 分鐘
下午 01:30實際
下午 01:15延誤
0 分鐘
2024-04-12出發時間原定
下午 01:30已取消
下午 01:30已取消
2024-04-11出發時間原定
下午 01:30實際
下午 01:21延誤
0 分鐘
下午 01:30實際
下午 01:21延誤
0 分鐘
2024-04-10出發時間原定
下午 01:30實際
下午 01:45延誤
15 分鐘
下午 01:30實際
下午 01:45延誤
15 分鐘
2024-04-09出發時間原定
下午 01:30實際
下午 04:14延誤
164 分鐘
下午 01:30實際
下午 04:14延誤
164 分鐘
2024-04-06出發時間原定
下午 01:30實際
下午 01:28延誤
0 分鐘
下午 01:30實際
下午 01:28延誤
0 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2024-05-05 | 下午 01:30 | 下午 01:25 | 0 分鐘 |
| 2024-05-02 | 下午 01:30 | 下午 01:37 | 7 分鐘 |
| 2024-05-01 | 下午 01:30 | 下午 02:03 | 33 分鐘 |
| 2024-04-30 | 下午 01:30 | 下午 01:29 | 0 分鐘 |
| 2024-04-29 | 下午 01:30 | 下午 01:36 | 6 分鐘 |
| 2024-04-27 | 下午 03:20 | 下午 03:26 | 6 分鐘 |
| 2024-04-26 | 下午 01:30 | 下午 02:10 | 40 分鐘 |
| 2024-04-24 | 下午 01:30 | 下午 01:32 | 2 分鐘 |
| 2024-04-23 | 下午 01:30 | 下午 03:20 | 110 分鐘 |
| 2024-04-22 | 下午 01:30 | 下午 01:26 | 0 分鐘 |
| 2024-04-21 | 下午 01:30 | 下午 01:33 | 3 分鐘 |
| 2024-04-19 | 下午 01:30 | 下午 02:59 | 89 分鐘 |
| 2024-04-18 | 下午 01:30 | 下午 01:40 | 10 分鐘 |
| 2024-04-16 | 下午 03:35 | 下午 03:21 | 0 分鐘 |
| 2024-04-15 | 下午 03:50 | 下午 04:02 | 12 分鐘 |
| 2024-04-14 | 下午 01:30 | 下午 01:27 | 0 分鐘 |
| 2024-04-13 | 下午 01:30 | 下午 01:15 | 0 分鐘 |
| 2024-04-12 | 下午 01:30 | 已取消 | |
| 2024-04-11 | 下午 01:30 | 下午 01:21 | 0 分鐘 |
| 2024-04-10 | 下午 01:30 | 下午 01:45 | 15 分鐘 |
| 2024-04-09 | 下午 01:30 | 下午 04:14 | 164 分鐘 |
| 2024-04-06 | 下午 01:30 | 下午 01:28 | 0 分鐘 |