HX 779, 香港航空 779
數據日期由
航空公司香港航空 (HX)
航線香港 -> 曼谷
班次
每天出發
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| 31 | ||||||
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| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤7 分鐘
最差延誤94 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2024-04-30出發時間原定
上午 12:55實際
上午 01:03延誤
8 分鐘
上午 12:55實際
上午 01:03延誤
8 分鐘
2024-04-29出發時間原定
上午 12:55實際
上午 01:00延誤
5 分鐘
上午 12:55實際
上午 01:00延誤
5 分鐘
2024-04-28出發時間原定
上午 12:55實際
上午 01:22延誤
27 分鐘
上午 12:55實際
上午 01:22延誤
27 分鐘
2024-04-27出發時間原定
上午 12:55實際
上午 12:55延誤
0 分鐘
上午 12:55實際
上午 12:55延誤
0 分鐘
2024-04-26出發時間原定
上午 12:55實際
上午 12:57延誤
2 分鐘
上午 12:55實際
上午 12:57延誤
2 分鐘
2024-04-25出發時間原定
上午 12:55實際
上午 01:02延誤
7 分鐘
上午 12:55實際
上午 01:02延誤
7 分鐘
2024-04-24出發時間原定
上午 12:55實際
上午 12:54延誤
0 分鐘
上午 12:55實際
上午 12:54延誤
0 分鐘
2024-04-23出發時間原定
上午 12:55實際
上午 12:57延誤
2 分鐘
上午 12:55實際
上午 12:57延誤
2 分鐘
2024-04-22出發時間原定
上午 12:55實際
上午 01:22延誤
27 分鐘
上午 12:55實際
上午 01:22延誤
27 分鐘
2024-04-21出發時間原定
上午 12:55實際
上午 12:59延誤
4 分鐘
上午 12:55實際
上午 12:59延誤
4 分鐘
2024-04-20出發時間原定
上午 12:55實際
上午 12:56延誤
1 分鐘
上午 12:55實際
上午 12:56延誤
1 分鐘
2024-04-19出發時間原定
上午 12:55實際
上午 12:58延誤
3 分鐘
上午 12:55實際
上午 12:58延誤
3 分鐘
2024-04-18出發時間原定
上午 12:55實際
上午 12:55延誤
0 分鐘
上午 12:55實際
上午 12:55延誤
0 分鐘
2024-04-17出發時間原定
上午 12:55實際
上午 01:05延誤
10 分鐘
上午 12:55實際
上午 01:05延誤
10 分鐘
2024-04-16出發時間原定
上午 12:55實際
上午 12:57延誤
2 分鐘
上午 12:55實際
上午 12:57延誤
2 分鐘
2024-04-15出發時間原定
上午 12:55實際
上午 12:55延誤
0 分鐘
上午 12:55實際
上午 12:55延誤
0 分鐘
2024-04-14出發時間原定
上午 12:55實際
上午 12:58延誤
3 分鐘
上午 12:55實際
上午 12:58延誤
3 分鐘
2024-04-13出發時間原定
上午 12:55實際
上午 12:53延誤
0 分鐘
上午 12:55實際
上午 12:53延誤
0 分鐘
2024-04-12出發時間原定
上午 12:55實際
上午 12:56延誤
1 分鐘
上午 12:55實際
上午 12:56延誤
1 分鐘
2024-04-11出發時間原定
上午 12:55實際
上午 12:49延誤
0 分鐘
上午 12:55實際
上午 12:49延誤
0 分鐘
2024-04-10出發時間原定
上午 12:55實際
上午 12:53延誤
0 分鐘
上午 12:55實際
上午 12:53延誤
0 分鐘
2024-04-08出發時間原定
上午 12:55實際
上午 12:58延誤
3 分鐘
上午 12:55實際
上午 12:58延誤
3 分鐘
2024-04-07出發時間原定
上午 12:55實際
上午 12:48延誤
0 分鐘
上午 12:55實際
上午 12:48延誤
0 分鐘
2024-04-06出發時間原定
上午 12:55實際
上午 12:45延誤
0 分鐘
上午 12:55實際
上午 12:45延誤
0 分鐘
2024-04-05出發時間原定
上午 12:55實際
上午 12:47延誤
0 分鐘
上午 12:55實際
上午 12:47延誤
0 分鐘
2024-04-04出發時間原定
上午 12:55實際
上午 12:48延誤
0 分鐘
上午 12:55實際
上午 12:48延誤
0 分鐘
2024-04-03出發時間原定
上午 12:55實際
上午 12:56延誤
1 分鐘
上午 12:55實際
上午 12:56延誤
1 分鐘
2024-04-02出發時間原定
上午 12:55實際
上午 01:10延誤
15 分鐘
上午 12:55實際
上午 01:10延誤
15 分鐘
2024-04-01出發時間原定
上午 12:55實際
上午 02:29延誤
94 分鐘
上午 12:55實際
上午 02:29延誤
94 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2024-04-30 | 上午 12:55 | 上午 01:03 | 8 分鐘 |
| 2024-04-29 | 上午 12:55 | 上午 01:00 | 5 分鐘 |
| 2024-04-28 | 上午 12:55 | 上午 01:22 | 27 分鐘 |
| 2024-04-27 | 上午 12:55 | 上午 12:55 | 0 分鐘 |
| 2024-04-26 | 上午 12:55 | 上午 12:57 | 2 分鐘 |
| 2024-04-25 | 上午 12:55 | 上午 01:02 | 7 分鐘 |
| 2024-04-24 | 上午 12:55 | 上午 12:54 | 0 分鐘 |
| 2024-04-23 | 上午 12:55 | 上午 12:57 | 2 分鐘 |
| 2024-04-22 | 上午 12:55 | 上午 01:22 | 27 分鐘 |
| 2024-04-21 | 上午 12:55 | 上午 12:59 | 4 分鐘 |
| 2024-04-20 | 上午 12:55 | 上午 12:56 | 1 分鐘 |
| 2024-04-19 | 上午 12:55 | 上午 12:58 | 3 分鐘 |
| 2024-04-18 | 上午 12:55 | 上午 12:55 | 0 分鐘 |
| 2024-04-17 | 上午 12:55 | 上午 01:05 | 10 分鐘 |
| 2024-04-16 | 上午 12:55 | 上午 12:57 | 2 分鐘 |
| 2024-04-15 | 上午 12:55 | 上午 12:55 | 0 分鐘 |
| 2024-04-14 | 上午 12:55 | 上午 12:58 | 3 分鐘 |
| 2024-04-13 | 上午 12:55 | 上午 12:53 | 0 分鐘 |
| 2024-04-12 | 上午 12:55 | 上午 12:56 | 1 分鐘 |
| 2024-04-11 | 上午 12:55 | 上午 12:49 | 0 分鐘 |
| 2024-04-10 | 上午 12:55 | 上午 12:53 | 0 分鐘 |
| 2024-04-08 | 上午 12:55 | 上午 12:58 | 3 分鐘 |
| 2024-04-07 | 上午 12:55 | 上午 12:48 | 0 分鐘 |
| 2024-04-06 | 上午 12:55 | 上午 12:45 | 0 分鐘 |
| 2024-04-05 | 上午 12:55 | 上午 12:47 | 0 分鐘 |
| 2024-04-04 | 上午 12:55 | 上午 12:48 | 0 分鐘 |
| 2024-04-03 | 上午 12:55 | 上午 12:56 | 1 分鐘 |
| 2024-04-02 | 上午 12:55 | 上午 01:10 | 15 分鐘 |
| 2024-04-01 | 上午 12:55 | 上午 02:29 | 94 分鐘 |