HB 702, 大灣區航空公司 702
數據日期由
航空公司大灣區航空公司 (HB)
航線香港 -> 台北
班次
每天出發
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| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤7 分鐘
最差延誤29 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-25出發時間原定
上午 07:50實際
上午 07:40延誤
0 分鐘
上午 07:50實際
上午 07:40延誤
0 分鐘
2025-06-24出發時間原定
上午 07:50實際
上午 07:50延誤
0 分鐘
上午 07:50實際
上午 07:50延誤
0 分鐘
2025-06-23出發時間原定
上午 07:50實際
上午 07:54延誤
4 分鐘
上午 07:50實際
上午 07:54延誤
4 分鐘
2025-06-22出發時間原定
上午 07:50實際
上午 07:50延誤
0 分鐘
上午 07:50實際
上午 07:50延誤
0 分鐘
2025-06-21出發時間原定
上午 06:40實際
上午 06:46延誤
6 分鐘
上午 06:40實際
上午 06:46延誤
6 分鐘
2025-06-20出發時間原定
上午 07:50實際
上午 08:03延誤
13 分鐘
上午 07:50實際
上午 08:03延誤
13 分鐘
2025-06-19出發時間原定
上午 07:50實際
上午 07:39延誤
0 分鐘
上午 07:50實際
上午 07:39延誤
0 分鐘
2025-06-18出發時間原定
上午 07:50實際
上午 07:39延誤
0 分鐘
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0 分鐘
2025-06-17出發時間原定
上午 07:50實際
上午 08:02延誤
12 分鐘
上午 07:50實際
上午 08:02延誤
12 分鐘
2025-06-16出發時間原定
上午 07:50實際
上午 07:52延誤
2 分鐘
上午 07:50實際
上午 07:52延誤
2 分鐘
2025-06-15出發時間原定
上午 07:50實際
上午 07:45延誤
0 分鐘
上午 07:50實際
上午 07:45延誤
0 分鐘
2025-06-14出發時間原定
上午 06:40實際
上午 06:49延誤
9 分鐘
上午 06:40實際
上午 06:49延誤
9 分鐘
2025-06-13出發時間原定
上午 07:50實際
上午 07:57延誤
7 分鐘
上午 07:50實際
上午 07:57延誤
7 分鐘
2025-06-12出發時間原定
上午 07:50實際
上午 07:46延誤
0 分鐘
上午 07:50實際
上午 07:46延誤
0 分鐘
2025-06-11出發時間原定
上午 07:50實際
上午 08:19延誤
29 分鐘
上午 07:50實際
上午 08:19延誤
29 分鐘
2025-06-10出發時間原定
上午 06:40實際
上午 06:42延誤
2 分鐘
上午 06:40實際
上午 06:42延誤
2 分鐘
2025-06-09出發時間原定
上午 07:50實際
上午 07:49延誤
0 分鐘
上午 07:50實際
上午 07:49延誤
0 分鐘
2025-06-08出發時間原定
上午 07:50實際
上午 07:44延誤
0 分鐘
上午 07:50實際
上午 07:44延誤
0 分鐘
2025-06-07出發時間原定
上午 06:40實際
上午 06:50延誤
10 分鐘
上午 06:40實際
上午 06:50延誤
10 分鐘
2025-06-06出發時間原定
上午 07:50實際
上午 08:15延誤
25 分鐘
上午 07:50實際
上午 08:15延誤
25 分鐘
2025-06-05出發時間原定
上午 07:50實際
上午 07:55延誤
5 分鐘
上午 07:50實際
上午 07:55延誤
5 分鐘
2025-06-04出發時間原定
上午 07:50實際
上午 07:48延誤
0 分鐘
上午 07:50實際
上午 07:48延誤
0 分鐘
2025-06-03出發時間原定
上午 06:40實際
上午 07:05延誤
25 分鐘
上午 06:40實際
上午 07:05延誤
25 分鐘
2025-06-02出發時間原定
上午 07:50實際
上午 07:52延誤
2 分鐘
上午 07:50實際
上午 07:52延誤
2 分鐘
2025-06-01出發時間原定
上午 07:50實際
上午 08:13延誤
23 分鐘
上午 07:50實際
上午 08:13延誤
23 分鐘
2025-05-30出發時間原定
上午 07:50實際
上午 07:49延誤
0 分鐘
上午 07:50實際
上午 07:49延誤
0 分鐘
2025-05-29出發時間原定
上午 07:50實際
上午 07:47延誤
0 分鐘
上午 07:50實際
上午 07:47延誤
0 分鐘
2025-05-28出發時間原定
上午 07:50實際
上午 07:59延誤
9 分鐘
上午 07:50實際
上午 07:59延誤
9 分鐘
2025-05-27出發時間原定
上午 07:50實際
上午 08:01延誤
11 分鐘
上午 07:50實際
上午 08:01延誤
11 分鐘
2025-05-26出發時間原定
上午 07:50實際
上午 07:52延誤
2 分鐘
上午 07:50實際
上午 07:52延誤
2 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-25 | 上午 07:50 | 上午 07:40 | 0 分鐘 |
| 2025-06-24 | 上午 07:50 | 上午 07:50 | 0 分鐘 |
| 2025-06-23 | 上午 07:50 | 上午 07:54 | 4 分鐘 |
| 2025-06-22 | 上午 07:50 | 上午 07:50 | 0 分鐘 |
| 2025-06-21 | 上午 06:40 | 上午 06:46 | 6 分鐘 |
| 2025-06-20 | 上午 07:50 | 上午 08:03 | 13 分鐘 |
| 2025-06-19 | 上午 07:50 | 上午 07:39 | 0 分鐘 |
| 2025-06-18 | 上午 07:50 | 上午 07:39 | 0 分鐘 |
| 2025-06-17 | 上午 07:50 | 上午 08:02 | 12 分鐘 |
| 2025-06-16 | 上午 07:50 | 上午 07:52 | 2 分鐘 |
| 2025-06-15 | 上午 07:50 | 上午 07:45 | 0 分鐘 |
| 2025-06-14 | 上午 06:40 | 上午 06:49 | 9 分鐘 |
| 2025-06-13 | 上午 07:50 | 上午 07:57 | 7 分鐘 |
| 2025-06-12 | 上午 07:50 | 上午 07:46 | 0 分鐘 |
| 2025-06-11 | 上午 07:50 | 上午 08:19 | 29 分鐘 |
| 2025-06-10 | 上午 06:40 | 上午 06:42 | 2 分鐘 |
| 2025-06-09 | 上午 07:50 | 上午 07:49 | 0 分鐘 |
| 2025-06-08 | 上午 07:50 | 上午 07:44 | 0 分鐘 |
| 2025-06-07 | 上午 06:40 | 上午 06:50 | 10 分鐘 |
| 2025-06-06 | 上午 07:50 | 上午 08:15 | 25 分鐘 |
| 2025-06-05 | 上午 07:50 | 上午 07:55 | 5 分鐘 |
| 2025-06-04 | 上午 07:50 | 上午 07:48 | 0 分鐘 |
| 2025-06-03 | 上午 06:40 | 上午 07:05 | 25 分鐘 |
| 2025-06-02 | 上午 07:50 | 上午 07:52 | 2 分鐘 |
| 2025-06-01 | 上午 07:50 | 上午 08:13 | 23 分鐘 |
| 2025-05-30 | 上午 07:50 | 上午 07:49 | 0 分鐘 |
| 2025-05-29 | 上午 07:50 | 上午 07:47 | 0 分鐘 |
| 2025-05-28 | 上午 07:50 | 上午 07:59 | 9 分鐘 |
| 2025-05-27 | 上午 07:50 | 上午 08:01 | 11 分鐘 |
| 2025-05-26 | 上午 07:50 | 上午 07:52 | 2 分鐘 |