CX 659, 國泰航空公司 659
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 新加坡
班次
每天出發
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| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
| 七月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤8 分鐘
最差延誤40 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-07-04出發時間原定
上午 01:45實際
上午 01:51延誤
6 分鐘
上午 01:45實際
上午 01:51延誤
6 分鐘
2025-07-03出發時間原定
上午 01:45實際
上午 01:45延誤
0 分鐘
上午 01:45實際
上午 01:45延誤
0 分鐘
2025-07-02出發時間原定
上午 01:45實際
上午 02:25延誤
40 分鐘
上午 01:45實際
上午 02:25延誤
40 分鐘
2025-07-01出發時間原定
上午 01:45實際
上午 01:47延誤
2 分鐘
上午 01:45實際
上午 01:47延誤
2 分鐘
2025-06-30出發時間原定
上午 01:45實際
上午 01:48延誤
3 分鐘
上午 01:45實際
上午 01:48延誤
3 分鐘
2025-06-29出發時間原定
上午 01:45實際
上午 01:43延誤
0 分鐘
上午 01:45實際
上午 01:43延誤
0 分鐘
2025-06-28出發時間原定
上午 01:45實際
上午 01:46延誤
1 分鐘
上午 01:45實際
上午 01:46延誤
1 分鐘
2025-06-27出發時間原定
上午 01:45實際
上午 01:52延誤
7 分鐘
上午 01:45實際
上午 01:52延誤
7 分鐘
2025-06-26出發時間原定
上午 01:45實際
上午 01:47延誤
2 分鐘
上午 01:45實際
上午 01:47延誤
2 分鐘
2025-06-25出發時間原定
上午 01:45實際
上午 01:42延誤
0 分鐘
上午 01:45實際
上午 01:42延誤
0 分鐘
2025-06-24出發時間原定
上午 01:45實際
上午 01:58延誤
13 分鐘
上午 01:45實際
上午 01:58延誤
13 分鐘
2025-06-23出發時間原定
上午 01:45實際
上午 01:49延誤
4 分鐘
上午 01:45實際
上午 01:49延誤
4 分鐘
2025-06-22出發時間原定
上午 01:45實際
上午 01:47延誤
2 分鐘
上午 01:45實際
上午 01:47延誤
2 分鐘
2025-06-21出發時間原定
上午 01:45實際
上午 01:52延誤
7 分鐘
上午 01:45實際
上午 01:52延誤
7 分鐘
2025-06-20出發時間原定
上午 01:45實際
上午 01:53延誤
8 分鐘
上午 01:45實際
上午 01:53延誤
8 分鐘
2025-06-19出發時間原定
上午 01:45實際
上午 01:45延誤
0 分鐘
上午 01:45實際
上午 01:45延誤
0 分鐘
2025-06-18出發時間原定
上午 01:45實際
上午 02:00延誤
15 分鐘
上午 01:45實際
上午 02:00延誤
15 分鐘
2025-06-17出發時間原定
上午 01:45實際
上午 01:43延誤
0 分鐘
上午 01:45實際
上午 01:43延誤
0 分鐘
2025-06-16出發時間原定
上午 01:45實際
上午 01:48延誤
3 分鐘
上午 01:45實際
上午 01:48延誤
3 分鐘
2025-06-15出發時間原定
上午 01:45實際
上午 01:42延誤
0 分鐘
上午 01:45實際
上午 01:42延誤
0 分鐘
2025-06-14出發時間原定
上午 01:45實際
上午 02:00延誤
15 分鐘
上午 01:45實際
上午 02:00延誤
15 分鐘
2025-06-13出發時間原定
上午 01:45實際
上午 01:46延誤
1 分鐘
上午 01:45實際
上午 01:46延誤
1 分鐘
2025-06-12出發時間原定
上午 01:45實際
上午 02:03延誤
18 分鐘
上午 01:45實際
上午 02:03延誤
18 分鐘
2025-06-11出發時間原定
上午 01:45實際
上午 01:47延誤
2 分鐘
上午 01:45實際
上午 01:47延誤
2 分鐘
2025-06-10出發時間原定
上午 01:45實際
上午 02:22延誤
37 分鐘
上午 01:45實際
上午 02:22延誤
37 分鐘
2025-06-09出發時間原定
上午 01:45實際
上午 01:43延誤
0 分鐘
上午 01:45實際
上午 01:43延誤
0 分鐘
2025-06-08出發時間原定
上午 01:45實際
上午 02:20延誤
35 分鐘
上午 01:45實際
上午 02:20延誤
35 分鐘
2025-06-07出發時間原定
上午 01:45實際
上午 01:44延誤
0 分鐘
上午 01:45實際
上午 01:44延誤
0 分鐘
2025-06-06出發時間原定
上午 01:45實際
上午 02:03延誤
18 分鐘
上午 01:45實際
上午 02:03延誤
18 分鐘
2025-06-05出發時間原定
上午 01:45實際
上午 01:47延誤
2 分鐘
上午 01:45實際
上午 01:47延誤
2 分鐘
2025-06-04出發時間原定
上午 01:45實際
上午 01:45延誤
0 分鐘
上午 01:45實際
上午 01:45延誤
0 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-07-04 | 上午 01:45 | 上午 01:51 | 6 分鐘 |
| 2025-07-03 | 上午 01:45 | 上午 01:45 | 0 分鐘 |
| 2025-07-02 | 上午 01:45 | 上午 02:25 | 40 分鐘 |
| 2025-07-01 | 上午 01:45 | 上午 01:47 | 2 分鐘 |
| 2025-06-30 | 上午 01:45 | 上午 01:48 | 3 分鐘 |
| 2025-06-29 | 上午 01:45 | 上午 01:43 | 0 分鐘 |
| 2025-06-28 | 上午 01:45 | 上午 01:46 | 1 分鐘 |
| 2025-06-27 | 上午 01:45 | 上午 01:52 | 7 分鐘 |
| 2025-06-26 | 上午 01:45 | 上午 01:47 | 2 分鐘 |
| 2025-06-25 | 上午 01:45 | 上午 01:42 | 0 分鐘 |
| 2025-06-24 | 上午 01:45 | 上午 01:58 | 13 分鐘 |
| 2025-06-23 | 上午 01:45 | 上午 01:49 | 4 分鐘 |
| 2025-06-22 | 上午 01:45 | 上午 01:47 | 2 分鐘 |
| 2025-06-21 | 上午 01:45 | 上午 01:52 | 7 分鐘 |
| 2025-06-20 | 上午 01:45 | 上午 01:53 | 8 分鐘 |
| 2025-06-19 | 上午 01:45 | 上午 01:45 | 0 分鐘 |
| 2025-06-18 | 上午 01:45 | 上午 02:00 | 15 分鐘 |
| 2025-06-17 | 上午 01:45 | 上午 01:43 | 0 分鐘 |
| 2025-06-16 | 上午 01:45 | 上午 01:48 | 3 分鐘 |
| 2025-06-15 | 上午 01:45 | 上午 01:42 | 0 分鐘 |
| 2025-06-14 | 上午 01:45 | 上午 02:00 | 15 分鐘 |
| 2025-06-13 | 上午 01:45 | 上午 01:46 | 1 分鐘 |
| 2025-06-12 | 上午 01:45 | 上午 02:03 | 18 分鐘 |
| 2025-06-11 | 上午 01:45 | 上午 01:47 | 2 分鐘 |
| 2025-06-10 | 上午 01:45 | 上午 02:22 | 37 分鐘 |
| 2025-06-09 | 上午 01:45 | 上午 01:43 | 0 分鐘 |
| 2025-06-08 | 上午 01:45 | 上午 02:20 | 35 分鐘 |
| 2025-06-07 | 上午 01:45 | 上午 01:44 | 0 分鐘 |
| 2025-06-06 | 上午 01:45 | 上午 02:03 | 18 分鐘 |
| 2025-06-05 | 上午 01:45 | 上午 01:47 | 2 分鐘 |
| 2025-06-04 | 上午 01:45 | 上午 01:45 | 0 分鐘 |