MU 508, 中國東方航空 508
數據日期由
航空公司中國東方航空 (MU)
航線香港 -> 上海 浦東
班次
每星期6次
| 四月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目2
平均延誤38 分鐘
最差延誤185 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2024-05-04出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:31延誤
26 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:31延誤
26 分鐘
2024-05-03出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:13延誤
8 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:13延誤
8 分鐘
2024-05-02出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:09延誤
4 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:09延誤
4 分鐘
2024-05-01出發時間原定
下午 03:05實際
下午 06:10延誤
185 分鐘
下午 03:05實際
下午 06:10延誤
185 分鐘
2024-04-30出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:31延誤
26 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:31延誤
26 分鐘
2024-04-29出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:14延誤
9 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:14延誤
9 分鐘
2024-04-28出發時間原定
下午 03:05實際
下午 04:47延誤
102 分鐘
下午 03:05實際
下午 04:47延誤
102 分鐘
2024-04-27出發時間原定
下午 03:05實際
下午 04:10延誤
65 分鐘
下午 03:05實際
下午 04:10延誤
65 分鐘
2024-04-26出發時間原定
下午 03:05實際
下午 05:03延誤
118 分鐘
下午 03:05實際
下午 05:03延誤
118 分鐘
2024-04-25出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:41延誤
36 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:41延誤
36 分鐘
2024-04-24出發時間原定
下午 03:05實際
下午 02:58延誤
0 分鐘
下午 03:05實際
下午 02:58延誤
0 分鐘
2024-04-23出發時間原定
下午 03:05實際
下午 05:11延誤
126 分鐘
下午 03:05實際
下午 05:11延誤
126 分鐘
2024-04-22出發時間原定
下午 03:05實際
下午 04:03延誤
58 分鐘
下午 03:05實際
下午 04:03延誤
58 分鐘
2024-04-21出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:49延誤
44 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:49延誤
44 分鐘
2024-04-20出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:16延誤
11 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:16延誤
11 分鐘
2024-04-19出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:25延誤
20 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:25延誤
20 分鐘
2024-04-14出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:16延誤
11 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:16延誤
11 分鐘
2024-04-12出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:11延誤
6 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:11延誤
6 分鐘
2024-04-10出發時間原定
下午 03:05已取消
下午 03:05已取消
2024-04-09出發時間原定
下午 03:05已取消
下午 03:05已取消
2024-04-08出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:38延誤
33 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:38延誤
33 分鐘
2024-04-07出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:20延誤
15 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:20延誤
15 分鐘
2024-04-06出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:25延誤
20 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:25延誤
20 分鐘
2024-04-05出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:15延誤
10 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:15延誤
10 分鐘
2024-04-04出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:12延誤
7 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:12延誤
7 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2024-05-04 | 下午 03:05 | 下午 03:31 | 26 分鐘 |
| 2024-05-03 | 下午 03:05 | 下午 03:13 | 8 分鐘 |
| 2024-05-02 | 下午 03:05 | 下午 03:09 | 4 分鐘 |
| 2024-05-01 | 下午 03:05 | 下午 06:10 | 185 分鐘 |
| 2024-04-30 | 下午 03:05 | 下午 03:31 | 26 分鐘 |
| 2024-04-29 | 下午 03:05 | 下午 03:14 | 9 分鐘 |
| 2024-04-28 | 下午 03:05 | 下午 04:47 | 102 分鐘 |
| 2024-04-27 | 下午 03:05 | 下午 04:10 | 65 分鐘 |
| 2024-04-26 | 下午 03:05 | 下午 05:03 | 118 分鐘 |
| 2024-04-25 | 下午 03:05 | 下午 03:41 | 36 分鐘 |
| 2024-04-24 | 下午 03:05 | 下午 02:58 | 0 分鐘 |
| 2024-04-23 | 下午 03:05 | 下午 05:11 | 126 分鐘 |
| 2024-04-22 | 下午 03:05 | 下午 04:03 | 58 分鐘 |
| 2024-04-21 | 下午 03:05 | 下午 03:49 | 44 分鐘 |
| 2024-04-20 | 下午 03:05 | 下午 03:16 | 11 分鐘 |
| 2024-04-19 | 下午 03:05 | 下午 03:25 | 20 分鐘 |
| 2024-04-14 | 下午 03:05 | 下午 03:16 | 11 分鐘 |
| 2024-04-12 | 下午 03:05 | 下午 03:11 | 6 分鐘 |
| 2024-04-10 | 下午 03:05 | 已取消 | |
| 2024-04-09 | 下午 03:05 | 已取消 | |
| 2024-04-08 | 下午 03:05 | 下午 03:38 | 33 分鐘 |
| 2024-04-07 | 下午 03:05 | 下午 03:20 | 15 分鐘 |
| 2024-04-06 | 下午 03:05 | 下午 03:25 | 20 分鐘 |
| 2024-04-05 | 下午 03:05 | 下午 03:15 | 10 分鐘 |
| 2024-04-04 | 下午 03:05 | 下午 03:12 | 7 分鐘 |