HX 670, 香港航空 670
數據日期由
航空公司香港航空 (HX)
航線香港 -> 鹿兒島
班次
每星期3次
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | ||||
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| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 六月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目2
平均延誤7 分鐘
最差延誤67 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-11出發時間原定
上午 07:55實際
上午 07:52延誤
0 分鐘
上午 07:55實際
上午 07:52延誤
0 分鐘
2025-06-08出發時間原定
上午 07:55實際
上午 07:52延誤
0 分鐘
上午 07:55實際
上午 07:52延誤
0 分鐘
2025-06-04出發時間原定
上午 07:55實際
上午 07:58延誤
3 分鐘
上午 07:55實際
上午 07:58延誤
3 分鐘
2025-06-01出發時間原定
上午 07:55實際
上午 08:03延誤
8 分鐘
上午 07:55實際
上午 08:03延誤
8 分鐘
2025-05-30出發時間原定
上午 07:55實際
上午 07:49延誤
0 分鐘
上午 07:55實際
上午 07:49延誤
0 分鐘
2025-05-28出發時間原定
上午 07:55實際
上午 07:52延誤
0 分鐘
上午 07:55實際
上午 07:52延誤
0 分鐘
2025-05-25出發時間原定
上午 07:55實際
上午 07:56延誤
1 分鐘
上午 07:55實際
上午 07:56延誤
1 分鐘
2025-05-23出發時間原定
上午 07:55實際
上午 09:02延誤
67 分鐘
上午 07:55實際
上午 09:02延誤
67 分鐘
2025-05-21出發時間原定
上午 07:55已取消
上午 07:55已取消
2025-05-18出發時間原定
上午 07:55實際
上午 07:49延誤
0 分鐘
上午 07:55實際
上午 07:49延誤
0 分鐘
2025-05-16出發時間原定
上午 07:55已取消
上午 07:55已取消
2025-05-14出發時間原定
上午 07:55實際
上午 07:47延誤
0 分鐘
上午 07:55實際
上午 07:47延誤
0 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-11 | 上午 07:55 | 上午 07:52 | 0 分鐘 |
| 2025-06-08 | 上午 07:55 | 上午 07:52 | 0 分鐘 |
| 2025-06-04 | 上午 07:55 | 上午 07:58 | 3 分鐘 |
| 2025-06-01 | 上午 07:55 | 上午 08:03 | 8 分鐘 |
| 2025-05-30 | 上午 07:55 | 上午 07:49 | 0 分鐘 |
| 2025-05-28 | 上午 07:55 | 上午 07:52 | 0 分鐘 |
| 2025-05-25 | 上午 07:55 | 上午 07:56 | 1 分鐘 |
| 2025-05-23 | 上午 07:55 | 上午 09:02 | 67 分鐘 |
| 2025-05-21 | 上午 07:55 | 已取消 | |
| 2025-05-18 | 上午 07:55 | 上午 07:49 | 0 分鐘 |
| 2025-05-16 | 上午 07:55 | 已取消 | |
| 2025-05-14 | 上午 07:55 | 上午 07:47 | 0 分鐘 |