HX 614, 香港航空 614
數據日期由
航空公司香港航空 (HX)
航線香港 -> 大阪 關西
班次
每星期7次
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 六月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目1
平均延誤16 分鐘
最差延誤301 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-07出發時間原定
上午 09:00實際
上午 08:59延誤
0 分鐘
上午 09:00實際
上午 08:59延誤
0 分鐘
2025-06-06出發時間原定
上午 09:00實際
上午 09:02延誤
2 分鐘
上午 09:00實際
上午 09:02延誤
2 分鐘
2025-06-05出發時間原定
上午 09:00實際
上午 09:18延誤
18 分鐘
上午 09:00實際
上午 09:18延誤
18 分鐘
2025-06-04出發時間原定
上午 09:00實際
上午 08:51延誤
0 分鐘
上午 09:00實際
上午 08:51延誤
0 分鐘
2025-06-03出發時間原定
上午 09:00實際
下午 02:01延誤
301 分鐘
上午 09:00實際
下午 02:01延誤
301 分鐘
2025-06-02出發時間原定
上午 09:00實際
上午 08:56延誤
0 分鐘
上午 09:00實際
上午 08:56延誤
0 分鐘
2025-06-01出發時間原定
上午 09:00實際
上午 09:00延誤
0 分鐘
上午 09:00實際
上午 09:00延誤
0 分鐘
2025-05-31出發時間原定
上午 09:00實際
上午 09:02延誤
2 分鐘
上午 09:00實際
上午 09:02延誤
2 分鐘
2025-05-30出發時間原定
上午 09:00實際
上午 08:56延誤
0 分鐘
上午 09:00實際
上午 08:56延誤
0 分鐘
2025-05-29出發時間原定
上午 09:00實際
上午 09:00延誤
0 分鐘
上午 09:00實際
上午 09:00延誤
0 分鐘
2025-05-28出發時間原定
上午 09:00實際
上午 09:15延誤
15 分鐘
上午 09:00實際
上午 09:15延誤
15 分鐘
2025-05-27出發時間原定
上午 09:00實際
上午 08:49延誤
0 分鐘
上午 09:00實際
上午 08:49延誤
0 分鐘
2025-05-26出發時間原定
上午 09:00實際
上午 09:09延誤
9 分鐘
上午 09:00實際
上午 09:09延誤
9 分鐘
2025-05-25出發時間原定
上午 09:00實際
上午 08:54延誤
0 分鐘
上午 09:00實際
上午 08:54延誤
0 分鐘
2025-05-24出發時間原定
上午 09:00實際
上午 09:45延誤
45 分鐘
上午 09:00實際
上午 09:45延誤
45 分鐘
2025-05-23出發時間原定
上午 09:00實際
上午 08:59延誤
0 分鐘
上午 09:00實際
上午 08:59延誤
0 分鐘
2025-05-22出發時間原定
上午 09:00實際
上午 09:05延誤
5 分鐘
上午 09:00實際
上午 09:05延誤
5 分鐘
2025-05-21出發時間原定
上午 09:00已取消
上午 09:00已取消
2025-05-20出發時間原定
上午 09:00實際
上午 09:15延誤
15 分鐘
上午 09:00實際
上午 09:15延誤
15 分鐘
2025-05-19出發時間原定
上午 09:00實際
上午 08:57延誤
0 分鐘
上午 09:00實際
上午 08:57延誤
0 分鐘
2025-05-18出發時間原定
上午 09:00實際
上午 08:59延誤
0 分鐘
上午 09:00實際
上午 08:59延誤
0 分鐘
2025-05-17出發時間原定
上午 09:00實際
上午 08:56延誤
0 分鐘
上午 09:00實際
上午 08:56延誤
0 分鐘
2025-05-16出發時間原定
上午 09:00實際
上午 09:00延誤
0 分鐘
上午 09:00實際
上午 09:00延誤
0 分鐘
2025-05-15出發時間原定
上午 09:20實際
上午 09:17延誤
0 分鐘
上午 09:20實際
上午 09:17延誤
0 分鐘
2025-05-14出發時間原定
上午 09:20實際
上午 09:20延誤
0 分鐘
上午 09:20實際
上午 09:20延誤
0 分鐘
2025-05-13出發時間原定
上午 09:20實際
上午 09:17延誤
0 分鐘
上午 09:20實際
上午 09:17延誤
0 分鐘
2025-05-12出發時間原定
上午 09:20實際
上午 09:31延誤
11 分鐘
上午 09:20實際
上午 09:31延誤
11 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-07 | 上午 09:00 | 上午 08:59 | 0 分鐘 |
| 2025-06-06 | 上午 09:00 | 上午 09:02 | 2 分鐘 |
| 2025-06-05 | 上午 09:00 | 上午 09:18 | 18 分鐘 |
| 2025-06-04 | 上午 09:00 | 上午 08:51 | 0 分鐘 |
| 2025-06-03 | 上午 09:00 | 下午 02:01 | 301 分鐘 |
| 2025-06-02 | 上午 09:00 | 上午 08:56 | 0 分鐘 |
| 2025-06-01 | 上午 09:00 | 上午 09:00 | 0 分鐘 |
| 2025-05-31 | 上午 09:00 | 上午 09:02 | 2 分鐘 |
| 2025-05-30 | 上午 09:00 | 上午 08:56 | 0 分鐘 |
| 2025-05-29 | 上午 09:00 | 上午 09:00 | 0 分鐘 |
| 2025-05-28 | 上午 09:00 | 上午 09:15 | 15 分鐘 |
| 2025-05-27 | 上午 09:00 | 上午 08:49 | 0 分鐘 |
| 2025-05-26 | 上午 09:00 | 上午 09:09 | 9 分鐘 |
| 2025-05-25 | 上午 09:00 | 上午 08:54 | 0 分鐘 |
| 2025-05-24 | 上午 09:00 | 上午 09:45 | 45 分鐘 |
| 2025-05-23 | 上午 09:00 | 上午 08:59 | 0 分鐘 |
| 2025-05-22 | 上午 09:00 | 上午 09:05 | 5 分鐘 |
| 2025-05-21 | 上午 09:00 | 已取消 | |
| 2025-05-20 | 上午 09:00 | 上午 09:15 | 15 分鐘 |
| 2025-05-19 | 上午 09:00 | 上午 08:57 | 0 分鐘 |
| 2025-05-18 | 上午 09:00 | 上午 08:59 | 0 分鐘 |
| 2025-05-17 | 上午 09:00 | 上午 08:56 | 0 分鐘 |
| 2025-05-16 | 上午 09:00 | 上午 09:00 | 0 分鐘 |
| 2025-05-15 | 上午 09:20 | 上午 09:17 | 0 分鐘 |
| 2025-05-14 | 上午 09:20 | 上午 09:20 | 0 分鐘 |
| 2025-05-13 | 上午 09:20 | 上午 09:17 | 0 分鐘 |
| 2025-05-12 | 上午 09:20 | 上午 09:31 | 11 分鐘 |