HX 608, 香港航空 608
數據日期由
航空公司香港航空 (HX)
航線香港 -> 東京 成田
班次
每天出發
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| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤5 分鐘
最差延誤47 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-30出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:13延誤
3 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:13延誤
3 分鐘
2025-06-29出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:10延誤
0 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:10延誤
0 分鐘
2025-06-28出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:11延誤
1 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:11延誤
1 分鐘
2025-06-27出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:16延誤
6 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:16延誤
6 分鐘
2025-06-26出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:13延誤
3 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:13延誤
3 分鐘
2025-06-25出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:09延誤
0 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:09延誤
0 分鐘
2025-06-24出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:06延誤
0 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:06延誤
0 分鐘
2025-06-23出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:09延誤
0 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:09延誤
0 分鐘
2025-06-22出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:08延誤
0 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:08延誤
0 分鐘
2025-06-21出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:57延誤
47 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:57延誤
47 分鐘
2025-06-20出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:16延誤
6 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:16延誤
6 分鐘
2025-06-19出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:04延誤
0 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:04延誤
0 分鐘
2025-06-18出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:12延誤
2 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:12延誤
2 分鐘
2025-06-17出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:30延誤
20 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:30延誤
20 分鐘
2025-06-16出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:37延誤
27 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:37延誤
27 分鐘
2025-06-15出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:11延誤
1 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:11延誤
1 分鐘
2025-06-14出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:29延誤
19 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:29延誤
19 分鐘
2025-06-13出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:25延誤
15 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:25延誤
15 分鐘
2025-06-12出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:09延誤
0 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:09延誤
0 分鐘
2025-06-11出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:07延誤
0 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:07延誤
0 分鐘
2025-06-10出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:13延誤
3 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:13延誤
3 分鐘
2025-06-09出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:12延誤
2 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:12延誤
2 分鐘
2025-06-08出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:05延誤
0 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:05延誤
0 分鐘
2025-06-07出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:05延誤
0 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:05延誤
0 分鐘
2025-06-06出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:08延誤
0 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:08延誤
0 分鐘
2025-06-05出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:07延誤
0 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:07延誤
0 分鐘
2025-06-04出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:06延誤
0 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:06延誤
0 分鐘
2025-06-03出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:04延誤
0 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:04延誤
0 分鐘
2025-06-02出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:12延誤
2 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:12延誤
2 分鐘
2025-06-01出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:06延誤
0 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:06延誤
0 分鐘
2025-05-31出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:13延誤
3 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:13延誤
3 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-30 | 上午 09:10 | 上午 09:13 | 3 分鐘 |
| 2025-06-29 | 上午 09:10 | 上午 09:10 | 0 分鐘 |
| 2025-06-28 | 上午 09:10 | 上午 09:11 | 1 分鐘 |
| 2025-06-27 | 上午 09:10 | 上午 09:16 | 6 分鐘 |
| 2025-06-26 | 上午 09:10 | 上午 09:13 | 3 分鐘 |
| 2025-06-25 | 上午 09:10 | 上午 09:09 | 0 分鐘 |
| 2025-06-24 | 上午 09:10 | 上午 09:06 | 0 分鐘 |
| 2025-06-23 | 上午 09:10 | 上午 09:09 | 0 分鐘 |
| 2025-06-22 | 上午 09:10 | 上午 09:08 | 0 分鐘 |
| 2025-06-21 | 上午 09:10 | 上午 09:57 | 47 分鐘 |
| 2025-06-20 | 上午 09:10 | 上午 09:16 | 6 分鐘 |
| 2025-06-19 | 上午 09:10 | 上午 09:04 | 0 分鐘 |
| 2025-06-18 | 上午 09:10 | 上午 09:12 | 2 分鐘 |
| 2025-06-17 | 上午 09:10 | 上午 09:30 | 20 分鐘 |
| 2025-06-16 | 上午 09:10 | 上午 09:37 | 27 分鐘 |
| 2025-06-15 | 上午 09:10 | 上午 09:11 | 1 分鐘 |
| 2025-06-14 | 上午 09:10 | 上午 09:29 | 19 分鐘 |
| 2025-06-13 | 上午 09:10 | 上午 09:25 | 15 分鐘 |
| 2025-06-12 | 上午 09:10 | 上午 09:09 | 0 分鐘 |
| 2025-06-11 | 上午 09:10 | 上午 09:07 | 0 分鐘 |
| 2025-06-10 | 上午 09:10 | 上午 09:13 | 3 分鐘 |
| 2025-06-09 | 上午 09:10 | 上午 09:12 | 2 分鐘 |
| 2025-06-08 | 上午 09:10 | 上午 09:05 | 0 分鐘 |
| 2025-06-07 | 上午 09:10 | 上午 09:05 | 0 分鐘 |
| 2025-06-06 | 上午 09:10 | 上午 09:08 | 0 分鐘 |
| 2025-06-05 | 上午 09:10 | 上午 09:07 | 0 分鐘 |
| 2025-06-04 | 上午 09:10 | 上午 09:06 | 0 分鐘 |
| 2025-06-03 | 上午 09:10 | 上午 09:04 | 0 分鐘 |
| 2025-06-02 | 上午 09:10 | 上午 09:12 | 2 分鐘 |
| 2025-06-01 | 上午 09:10 | 上午 09:06 | 0 分鐘 |
| 2025-05-31 | 上午 09:10 | 上午 09:13 | 3 分鐘 |