HX 606, 香港航空 606
數據日期由
航空公司香港航空 (HX)
航線香港 -> 東京 成田
班次
每天出發
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤12 分鐘
最差延誤99 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2024-05-02出發時間原定
上午 02:35實際
上午 04:14延誤
99 分鐘
上午 02:35實際
上午 04:14延誤
99 分鐘
2024-05-01出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:42延誤
7 分鐘
上午 02:35實際
上午 02:42延誤
7 分鐘
2024-04-30出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:32延誤
0 分鐘
上午 02:35實際
上午 02:32延誤
0 分鐘
2024-04-29出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:48延誤
13 分鐘
上午 02:35實際
上午 02:48延誤
13 分鐘
2024-04-28出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:27延誤
0 分鐘
上午 02:35實際
上午 02:27延誤
0 分鐘
2024-04-27出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:44延誤
9 分鐘
上午 02:35實際
上午 02:44延誤
9 分鐘
2024-04-26出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:30延誤
0 分鐘
上午 02:35實際
上午 02:30延誤
0 分鐘
2024-04-25出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:31延誤
0 分鐘
上午 02:35實際
上午 02:31延誤
0 分鐘
2024-04-24出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:57延誤
22 分鐘
上午 02:35實際
上午 02:57延誤
22 分鐘
2024-04-23出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:41延誤
6 分鐘
上午 02:35實際
上午 02:41延誤
6 分鐘
2024-04-22出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:49延誤
14 分鐘
上午 02:35實際
上午 02:49延誤
14 分鐘
2024-04-21出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:48延誤
13 分鐘
上午 02:35實際
上午 02:48延誤
13 分鐘
2024-04-20出發時間原定
上午 02:35實際
上午 03:02延誤
27 分鐘
上午 02:35實際
上午 03:02延誤
27 分鐘
2024-04-19出發時間原定
上午 02:35實際
上午 03:28延誤
53 分鐘
上午 02:35實際
上午 03:28延誤
53 分鐘
2024-04-18出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:56延誤
21 分鐘
上午 02:35實際
上午 02:56延誤
21 分鐘
2024-04-17出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:29延誤
0 分鐘
上午 02:35實際
上午 02:29延誤
0 分鐘
2024-04-16出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:46延誤
11 分鐘
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上午 02:46延誤
11 分鐘
2024-04-15出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:35延誤
0 分鐘
上午 02:35實際
上午 02:35延誤
0 分鐘
2024-04-14出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:41延誤
6 分鐘
上午 02:35實際
上午 02:41延誤
6 分鐘
2024-04-13出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:27延誤
0 分鐘
上午 02:35實際
上午 02:27延誤
0 分鐘
2024-04-12出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:41延誤
6 分鐘
上午 02:35實際
上午 02:41延誤
6 分鐘
2024-04-11出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:48延誤
13 分鐘
上午 02:35實際
上午 02:48延誤
13 分鐘
2024-04-10出發時間原定
上午 02:35實際
上午 03:28延誤
53 分鐘
上午 02:35實際
上午 03:28延誤
53 分鐘
2024-04-09出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:24延誤
0 分鐘
上午 02:35實際
上午 02:24延誤
0 分鐘
2024-04-08出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:31延誤
0 分鐘
上午 02:35實際
上午 02:31延誤
0 分鐘
2024-04-07出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:36延誤
1 分鐘
上午 02:35實際
上午 02:36延誤
1 分鐘
2024-04-06出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:32延誤
0 分鐘
上午 02:35實際
上午 02:32延誤
0 分鐘
2024-04-05出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:28延誤
0 分鐘
上午 02:35實際
上午 02:28延誤
0 分鐘
2024-04-04出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:23延誤
0 分鐘
上午 02:35實際
上午 02:23延誤
0 分鐘
2024-04-03出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:30延誤
0 分鐘
上午 02:35實際
上午 02:30延誤
0 分鐘
2024-04-02出發時間原定
上午 02:35實際
上午 02:28延誤
0 分鐘
上午 02:35實際
上午 02:28延誤
0 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2024-05-02 | 上午 02:35 | 上午 04:14 | 99 分鐘 |
| 2024-05-01 | 上午 02:35 | 上午 02:42 | 7 分鐘 |
| 2024-04-30 | 上午 02:35 | 上午 02:32 | 0 分鐘 |
| 2024-04-29 | 上午 02:35 | 上午 02:48 | 13 分鐘 |
| 2024-04-28 | 上午 02:35 | 上午 02:27 | 0 分鐘 |
| 2024-04-27 | 上午 02:35 | 上午 02:44 | 9 分鐘 |
| 2024-04-26 | 上午 02:35 | 上午 02:30 | 0 分鐘 |
| 2024-04-25 | 上午 02:35 | 上午 02:31 | 0 分鐘 |
| 2024-04-24 | 上午 02:35 | 上午 02:57 | 22 分鐘 |
| 2024-04-23 | 上午 02:35 | 上午 02:41 | 6 分鐘 |
| 2024-04-22 | 上午 02:35 | 上午 02:49 | 14 分鐘 |
| 2024-04-21 | 上午 02:35 | 上午 02:48 | 13 分鐘 |
| 2024-04-20 | 上午 02:35 | 上午 03:02 | 27 分鐘 |
| 2024-04-19 | 上午 02:35 | 上午 03:28 | 53 分鐘 |
| 2024-04-18 | 上午 02:35 | 上午 02:56 | 21 分鐘 |
| 2024-04-17 | 上午 02:35 | 上午 02:29 | 0 分鐘 |
| 2024-04-16 | 上午 02:35 | 上午 02:46 | 11 分鐘 |
| 2024-04-15 | 上午 02:35 | 上午 02:35 | 0 分鐘 |
| 2024-04-14 | 上午 02:35 | 上午 02:41 | 6 分鐘 |
| 2024-04-13 | 上午 02:35 | 上午 02:27 | 0 分鐘 |
| 2024-04-12 | 上午 02:35 | 上午 02:41 | 6 分鐘 |
| 2024-04-11 | 上午 02:35 | 上午 02:48 | 13 分鐘 |
| 2024-04-10 | 上午 02:35 | 上午 03:28 | 53 分鐘 |
| 2024-04-09 | 上午 02:35 | 上午 02:24 | 0 分鐘 |
| 2024-04-08 | 上午 02:35 | 上午 02:31 | 0 分鐘 |
| 2024-04-07 | 上午 02:35 | 上午 02:36 | 1 分鐘 |
| 2024-04-06 | 上午 02:35 | 上午 02:32 | 0 分鐘 |
| 2024-04-05 | 上午 02:35 | 上午 02:28 | 0 分鐘 |
| 2024-04-04 | 上午 02:35 | 上午 02:23 | 0 分鐘 |
| 2024-04-03 | 上午 02:35 | 上午 02:30 | 0 分鐘 |
| 2024-04-02 | 上午 02:35 | 上午 02:28 | 0 分鐘 |