HX 496, 香港航空 496
數據日期由
航空公司香港航空 (HX)
航線香港 -> 重慶
班次
每天出發
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| 31 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤8 分鐘
最差延誤51 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-25出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:16延誤
21 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:16延誤
21 分鐘
2026-06-24出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:51延誤
0 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:51延誤
0 分鐘
2026-06-23出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:20延誤
25 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:20延誤
25 分鐘
2026-06-22出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:51延誤
0 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:51延誤
0 分鐘
2026-06-21出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:13延誤
18 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:13延誤
18 分鐘
2026-06-20出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:58延誤
3 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:58延誤
3 分鐘
2026-06-19出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:18延誤
23 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:18延誤
23 分鐘
2026-06-18出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:56延誤
1 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:56延誤
1 分鐘
2026-06-17出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:57延誤
2 分鐘
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下午 08:57延誤
2 分鐘
2026-06-16出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:02延誤
7 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:02延誤
7 分鐘
2026-06-15出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:43延誤
0 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:43延誤
0 分鐘
2026-06-14出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:05延誤
10 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:05延誤
10 分鐘
2026-06-13出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:15延誤
20 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:15延誤
20 分鐘
2026-06-12出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:15延誤
20 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:15延誤
20 分鐘
2026-06-11出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:10延誤
15 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:10延誤
15 分鐘
2026-06-10出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:48延誤
0 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:48延誤
0 分鐘
2026-06-09出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:55延誤
0 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:55延誤
0 分鐘
2026-06-08出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:03延誤
8 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:03延誤
8 分鐘
2026-06-07出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:56延誤
1 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:56延誤
1 分鐘
2026-06-06出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:46延誤
51 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:46延誤
51 分鐘
2026-06-05出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:54延誤
0 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:54延誤
0 分鐘
2026-06-04出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:01延誤
6 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:01延誤
6 分鐘
2026-06-03出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:46延誤
0 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:46延誤
0 分鐘
2026-06-02出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:50延誤
0 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:50延誤
0 分鐘
2026-06-01出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:04延誤
9 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:04延誤
9 分鐘
2026-05-31出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:00延誤
5 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:00延誤
5 分鐘
2026-05-30出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:54延誤
0 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:54延誤
0 分鐘
2026-05-29出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:53延誤
0 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:53延誤
0 分鐘
2026-05-28出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:03延誤
8 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:03延誤
8 分鐘
2026-05-27出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:52延誤
0 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:52延誤
0 分鐘
2026-05-26出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:55延誤
0 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:55延誤
0 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-25 | 下午 08:55 | 下午 09:16 | 21 分鐘 |
| 2026-06-24 | 下午 08:55 | 下午 08:51 | 0 分鐘 |
| 2026-06-23 | 下午 08:55 | 下午 09:20 | 25 分鐘 |
| 2026-06-22 | 下午 08:55 | 下午 08:51 | 0 分鐘 |
| 2026-06-21 | 下午 08:55 | 下午 09:13 | 18 分鐘 |
| 2026-06-20 | 下午 08:55 | 下午 08:58 | 3 分鐘 |
| 2026-06-19 | 下午 08:55 | 下午 09:18 | 23 分鐘 |
| 2026-06-18 | 下午 08:55 | 下午 08:56 | 1 分鐘 |
| 2026-06-17 | 下午 08:55 | 下午 08:57 | 2 分鐘 |
| 2026-06-16 | 下午 08:55 | 下午 09:02 | 7 分鐘 |
| 2026-06-15 | 下午 08:55 | 下午 08:43 | 0 分鐘 |
| 2026-06-14 | 下午 08:55 | 下午 09:05 | 10 分鐘 |
| 2026-06-13 | 下午 08:55 | 下午 09:15 | 20 分鐘 |
| 2026-06-12 | 下午 08:55 | 下午 09:15 | 20 分鐘 |
| 2026-06-11 | 下午 08:55 | 下午 09:10 | 15 分鐘 |
| 2026-06-10 | 下午 08:55 | 下午 08:48 | 0 分鐘 |
| 2026-06-09 | 下午 08:55 | 下午 08:55 | 0 分鐘 |
| 2026-06-08 | 下午 08:55 | 下午 09:03 | 8 分鐘 |
| 2026-06-07 | 下午 08:55 | 下午 08:56 | 1 分鐘 |
| 2026-06-06 | 下午 08:55 | 下午 09:46 | 51 分鐘 |
| 2026-06-05 | 下午 08:55 | 下午 08:54 | 0 分鐘 |
| 2026-06-04 | 下午 08:55 | 下午 09:01 | 6 分鐘 |
| 2026-06-03 | 下午 08:55 | 下午 08:46 | 0 分鐘 |
| 2026-06-02 | 下午 08:55 | 下午 08:50 | 0 分鐘 |
| 2026-06-01 | 下午 08:55 | 下午 09:04 | 9 分鐘 |
| 2026-05-31 | 下午 08:55 | 下午 09:00 | 5 分鐘 |
| 2026-05-30 | 下午 08:55 | 下午 08:54 | 0 分鐘 |
| 2026-05-29 | 下午 08:55 | 下午 08:53 | 0 分鐘 |
| 2026-05-28 | 下午 08:55 | 下午 09:03 | 8 分鐘 |
| 2026-05-27 | 下午 08:55 | 下午 08:52 | 0 分鐘 |
| 2026-05-26 | 下午 08:55 | 下午 08:55 | 0 分鐘 |