CX 986, 國泰航空公司 986
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 成都 天府
班次
每天出發
| 六月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
| 七月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | ||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤13 分鐘
最差延誤82 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-07-04出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:05延誤
5 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:05延誤
5 分鐘
2025-07-03出發時間原定
上午 10:00實際
上午 09:59延誤
0 分鐘
上午 10:00實際
上午 09:59延誤
0 分鐘
2025-07-02出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:08延誤
8 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:08延誤
8 分鐘
2025-07-01出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:01延誤
1 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:01延誤
1 分鐘
2025-06-30出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:00延誤
0 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:00延誤
0 分鐘
2025-06-29出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:15延誤
15 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:15延誤
15 分鐘
2025-06-28出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:08延誤
8 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:08延誤
8 分鐘
2025-06-27出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:10延誤
10 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:10延誤
10 分鐘
2025-06-26出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:08延誤
8 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:08延誤
8 分鐘
2025-06-25出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:08延誤
8 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:08延誤
8 分鐘
2025-06-24出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:55延誤
55 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:55延誤
55 分鐘
2025-06-23出發時間原定
上午 10:00實際
上午 09:56延誤
0 分鐘
上午 10:00實際
上午 09:56延誤
0 分鐘
2025-06-22出發時間原定
上午 10:00實際
上午 09:58延誤
0 分鐘
上午 10:00實際
上午 09:58延誤
0 分鐘
2025-06-21出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:05延誤
5 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:05延誤
5 分鐘
2025-06-19出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:15延誤
15 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:15延誤
15 分鐘
2025-06-18出發時間原定
上午 10:00實際
上午 11:22延誤
82 分鐘
上午 10:00實際
上午 11:22延誤
82 分鐘
2025-06-17出發時間原定
上午 10:00實際
上午 11:17延誤
77 分鐘
上午 10:00實際
上午 11:17延誤
77 分鐘
2025-06-16出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:04延誤
4 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:04延誤
4 分鐘
2025-06-15出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:13延誤
13 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:13延誤
13 分鐘
2025-06-14出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:07延誤
7 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:07延誤
7 分鐘
2025-06-13出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:15延誤
15 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:15延誤
15 分鐘
2025-06-11出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:13延誤
13 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:13延誤
13 分鐘
2025-06-10出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:08延誤
8 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:08延誤
8 分鐘
2025-06-09出發時間原定
上午 10:00實際
上午 09:58延誤
0 分鐘
上午 10:00實際
上午 09:58延誤
0 分鐘
2025-06-08出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:01延誤
1 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:01延誤
1 分鐘
2025-06-07出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:05延誤
5 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:05延誤
5 分鐘
2025-06-05出發時間原定
上午 10:00實際
上午 09:59延誤
0 分鐘
上午 10:00實際
上午 09:59延誤
0 分鐘
2025-06-04出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:10延誤
10 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:10延誤
10 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-07-04 | 上午 10:00 | 上午 10:05 | 5 分鐘 |
| 2025-07-03 | 上午 10:00 | 上午 09:59 | 0 分鐘 |
| 2025-07-02 | 上午 10:00 | 上午 10:08 | 8 分鐘 |
| 2025-07-01 | 上午 10:00 | 上午 10:01 | 1 分鐘 |
| 2025-06-30 | 上午 10:00 | 上午 10:00 | 0 分鐘 |
| 2025-06-29 | 上午 10:00 | 上午 10:15 | 15 分鐘 |
| 2025-06-28 | 上午 10:00 | 上午 10:08 | 8 分鐘 |
| 2025-06-27 | 上午 10:00 | 上午 10:10 | 10 分鐘 |
| 2025-06-26 | 上午 10:00 | 上午 10:08 | 8 分鐘 |
| 2025-06-25 | 上午 10:00 | 上午 10:08 | 8 分鐘 |
| 2025-06-24 | 上午 10:00 | 上午 10:55 | 55 分鐘 |
| 2025-06-23 | 上午 10:00 | 上午 09:56 | 0 分鐘 |
| 2025-06-22 | 上午 10:00 | 上午 09:58 | 0 分鐘 |
| 2025-06-21 | 上午 10:00 | 上午 10:05 | 5 分鐘 |
| 2025-06-19 | 上午 10:00 | 上午 10:15 | 15 分鐘 |
| 2025-06-18 | 上午 10:00 | 上午 11:22 | 82 分鐘 |
| 2025-06-17 | 上午 10:00 | 上午 11:17 | 77 分鐘 |
| 2025-06-16 | 上午 10:00 | 上午 10:04 | 4 分鐘 |
| 2025-06-15 | 上午 10:00 | 上午 10:13 | 13 分鐘 |
| 2025-06-14 | 上午 10:00 | 上午 10:07 | 7 分鐘 |
| 2025-06-13 | 上午 10:00 | 上午 10:15 | 15 分鐘 |
| 2025-06-11 | 上午 10:00 | 上午 10:13 | 13 分鐘 |
| 2025-06-10 | 上午 10:00 | 上午 10:08 | 8 分鐘 |
| 2025-06-09 | 上午 10:00 | 上午 09:58 | 0 分鐘 |
| 2025-06-08 | 上午 10:00 | 上午 10:01 | 1 分鐘 |
| 2025-06-07 | 上午 10:00 | 上午 10:05 | 5 分鐘 |
| 2025-06-05 | 上午 10:00 | 上午 09:59 | 0 分鐘 |
| 2025-06-04 | 上午 10:00 | 上午 10:10 | 10 分鐘 |