CX 928, 國泰航空公司 928
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 重慶
班次
每天出發
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| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤19 分鐘
最差延誤148 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-08出發時間原定
下午 01:35實際
下午 02:20延誤
45 分鐘
下午 01:35實際
下午 02:20延誤
45 分鐘
2025-06-07出發時間原定
下午 01:35實際
下午 01:35延誤
0 分鐘
下午 01:35實際
下午 01:35延誤
0 分鐘
2025-06-06出發時間原定
下午 01:35實際
下午 01:34延誤
0 分鐘
下午 01:35實際
下午 01:34延誤
0 分鐘
2025-06-05出發時間原定
上午 08:10實際
上午 08:05延誤
0 分鐘
上午 08:10實際
上午 08:05延誤
0 分鐘
2025-06-04出發時間原定
下午 01:35實際
下午 01:37延誤
2 分鐘
下午 01:35實際
下午 01:37延誤
2 分鐘
2025-06-03出發時間原定
下午 01:35實際
下午 01:32延誤
0 分鐘
下午 01:35實際
下午 01:32延誤
0 分鐘
2025-06-02出發時間原定
上午 08:10實際
上午 08:11延誤
1 分鐘
上午 08:10實際
上午 08:11延誤
1 分鐘
2025-06-01出發時間原定
下午 01:35實際
下午 01:31延誤
0 分鐘
下午 01:35實際
下午 01:31延誤
0 分鐘
2025-05-31出發時間原定
下午 01:35實際
下午 01:45延誤
10 分鐘
下午 01:35實際
下午 01:45延誤
10 分鐘
2025-05-30出發時間原定
下午 01:35實際
下午 01:54延誤
19 分鐘
下午 01:35實際
下午 01:54延誤
19 分鐘
2025-05-29出發時間原定
上午 08:10實際
上午 08:16延誤
6 分鐘
上午 08:10實際
上午 08:16延誤
6 分鐘
2025-05-28出發時間原定
下午 01:35實際
下午 01:33延誤
0 分鐘
下午 01:35實際
下午 01:33延誤
0 分鐘
2025-05-27出發時間原定
下午 01:35實際
下午 01:30延誤
0 分鐘
下午 01:35實際
下午 01:30延誤
0 分鐘
2025-05-26出發時間原定
上午 08:10實際
上午 08:07延誤
0 分鐘
上午 08:10實際
上午 08:07延誤
0 分鐘
2025-05-25出發時間原定
下午 01:35實際
下午 01:36延誤
1 分鐘
下午 01:35實際
下午 01:36延誤
1 分鐘
2025-05-24出發時間原定
下午 01:35實際
下午 01:42延誤
7 分鐘
下午 01:35實際
下午 01:42延誤
7 分鐘
2025-05-23出發時間原定
下午 01:35實際
下午 02:34延誤
59 分鐘
下午 01:35實際
下午 02:34延誤
59 分鐘
2025-05-22出發時間原定
上午 08:10實際
上午 08:21延誤
11 分鐘
上午 08:10實際
上午 08:21延誤
11 分鐘
2025-05-21出發時間原定
下午 01:35實際
下午 01:46延誤
11 分鐘
下午 01:35實際
下午 01:46延誤
11 分鐘
2025-05-20出發時間原定
下午 01:35實際
下午 04:03延誤
148 分鐘
下午 01:35實際
下午 04:03延誤
148 分鐘
2025-05-19出發時間原定
上午 08:10實際
上午 08:15延誤
5 分鐘
上午 08:10實際
上午 08:15延誤
5 分鐘
2025-05-18出發時間原定
下午 01:35實際
下午 01:41延誤
6 分鐘
下午 01:35實際
下午 01:41延誤
6 分鐘
2025-05-17出發時間原定
下午 01:35實際
下午 01:32延誤
0 分鐘
下午 01:35實際
下午 01:32延誤
0 分鐘
2025-05-16出發時間原定
下午 01:35實際
下午 01:49延誤
14 分鐘
下午 01:35實際
下午 01:49延誤
14 分鐘
2025-05-15出發時間原定
上午 08:10實際
上午 08:06延誤
0 分鐘
上午 08:10實際
上午 08:06延誤
0 分鐘
2025-05-14出發時間原定
下午 01:35實際
下午 01:49延誤
14 分鐘
下午 01:35實際
下午 01:49延誤
14 分鐘
2025-05-13出發時間原定
下午 01:35實際
下午 01:32延誤
0 分鐘
下午 01:35實際
下午 01:32延誤
0 分鐘
2025-05-12出發時間原定
上午 08:10實際
上午 08:24延誤
14 分鐘
上午 08:10實際
上午 08:24延誤
14 分鐘
2025-05-11出發時間原定
下午 01:35實際
下午 02:34延誤
59 分鐘
下午 01:35實際
下午 02:34延誤
59 分鐘
2025-05-10出發時間原定
下午 01:35實際
下午 02:05延誤
30 分鐘
下午 01:35實際
下午 02:05延誤
30 分鐘
2025-05-09出發時間原定
下午 01:35實際
下午 03:43延誤
128 分鐘
下午 01:35實際
下午 03:43延誤
128 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-08 | 下午 01:35 | 下午 02:20 | 45 分鐘 |
| 2025-06-07 | 下午 01:35 | 下午 01:35 | 0 分鐘 |
| 2025-06-06 | 下午 01:35 | 下午 01:34 | 0 分鐘 |
| 2025-06-05 | 上午 08:10 | 上午 08:05 | 0 分鐘 |
| 2025-06-04 | 下午 01:35 | 下午 01:37 | 2 分鐘 |
| 2025-06-03 | 下午 01:35 | 下午 01:32 | 0 分鐘 |
| 2025-06-02 | 上午 08:10 | 上午 08:11 | 1 分鐘 |
| 2025-06-01 | 下午 01:35 | 下午 01:31 | 0 分鐘 |
| 2025-05-31 | 下午 01:35 | 下午 01:45 | 10 分鐘 |
| 2025-05-30 | 下午 01:35 | 下午 01:54 | 19 分鐘 |
| 2025-05-29 | 上午 08:10 | 上午 08:16 | 6 分鐘 |
| 2025-05-28 | 下午 01:35 | 下午 01:33 | 0 分鐘 |
| 2025-05-27 | 下午 01:35 | 下午 01:30 | 0 分鐘 |
| 2025-05-26 | 上午 08:10 | 上午 08:07 | 0 分鐘 |
| 2025-05-25 | 下午 01:35 | 下午 01:36 | 1 分鐘 |
| 2025-05-24 | 下午 01:35 | 下午 01:42 | 7 分鐘 |
| 2025-05-23 | 下午 01:35 | 下午 02:34 | 59 分鐘 |
| 2025-05-22 | 上午 08:10 | 上午 08:21 | 11 分鐘 |
| 2025-05-21 | 下午 01:35 | 下午 01:46 | 11 分鐘 |
| 2025-05-20 | 下午 01:35 | 下午 04:03 | 148 分鐘 |
| 2025-05-19 | 上午 08:10 | 上午 08:15 | 5 分鐘 |
| 2025-05-18 | 下午 01:35 | 下午 01:41 | 6 分鐘 |
| 2025-05-17 | 下午 01:35 | 下午 01:32 | 0 分鐘 |
| 2025-05-16 | 下午 01:35 | 下午 01:49 | 14 分鐘 |
| 2025-05-15 | 上午 08:10 | 上午 08:06 | 0 分鐘 |
| 2025-05-14 | 下午 01:35 | 下午 01:49 | 14 分鐘 |
| 2025-05-13 | 下午 01:35 | 下午 01:32 | 0 分鐘 |
| 2025-05-12 | 上午 08:10 | 上午 08:24 | 14 分鐘 |
| 2025-05-11 | 下午 01:35 | 下午 02:34 | 59 分鐘 |
| 2025-05-10 | 下午 01:35 | 下午 02:05 | 30 分鐘 |
| 2025-05-09 | 下午 01:35 | 下午 03:43 | 128 分鐘 |