CX 924, 國泰航空公司 924
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 武漢
班次
逢星期二, 星期五, 星期六
| 五月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 六月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤21 分鐘
最差延誤170 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-06出發時間原定
上午 09:05實際
上午 09:05延誤
0 分鐘
上午 09:05實際
上午 09:05延誤
0 分鐘
2025-06-03出發時間原定
上午 09:05實際
上午 10:09延誤
64 分鐘
上午 09:05實際
上午 10:09延誤
64 分鐘
2025-05-31出發時間原定
上午 09:05實際
上午 09:05延誤
0 分鐘
上午 09:05實際
上午 09:05延誤
0 分鐘
2025-05-30出發時間原定
上午 09:05實際
上午 09:12延誤
7 分鐘
上午 09:05實際
上午 09:12延誤
7 分鐘
2025-05-27出發時間原定
上午 09:05實際
上午 09:14延誤
9 分鐘
上午 09:05實際
上午 09:14延誤
9 分鐘
2025-05-24出發時間原定
上午 09:05實際
上午 09:10延誤
5 分鐘
上午 09:05實際
上午 09:10延誤
5 分鐘
2025-05-23出發時間原定
上午 09:05實際
上午 09:10延誤
5 分鐘
上午 09:05實際
上午 09:10延誤
5 分鐘
2025-05-20出發時間原定
上午 09:05實際
上午 08:59延誤
0 分鐘
上午 09:05實際
上午 08:59延誤
0 分鐘
2025-05-17出發時間原定
上午 09:05實際
上午 09:06延誤
1 分鐘
上午 09:05實際
上午 09:06延誤
1 分鐘
2025-05-16出發時間原定
上午 09:05實際
上午 09:13延誤
8 分鐘
上午 09:05實際
上午 09:13延誤
8 分鐘
2025-05-13出發時間原定
上午 09:05實際
上午 09:03延誤
0 分鐘
上午 09:05實際
上午 09:03延誤
0 分鐘
2025-05-10出發時間原定
上午 09:05實際
上午 09:06延誤
1 分鐘
上午 09:05實際
上午 09:06延誤
1 分鐘
2025-05-09出發時間原定
上午 09:05實際
上午 11:55延誤
170 分鐘
上午 09:05實際
上午 11:55延誤
170 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-06 | 上午 09:05 | 上午 09:05 | 0 分鐘 |
| 2025-06-03 | 上午 09:05 | 上午 10:09 | 64 分鐘 |
| 2025-05-31 | 上午 09:05 | 上午 09:05 | 0 分鐘 |
| 2025-05-30 | 上午 09:05 | 上午 09:12 | 7 分鐘 |
| 2025-05-27 | 上午 09:05 | 上午 09:14 | 9 分鐘 |
| 2025-05-24 | 上午 09:05 | 上午 09:10 | 5 分鐘 |
| 2025-05-23 | 上午 09:05 | 上午 09:10 | 5 分鐘 |
| 2025-05-20 | 上午 09:05 | 上午 08:59 | 0 分鐘 |
| 2025-05-17 | 上午 09:05 | 上午 09:06 | 1 分鐘 |
| 2025-05-16 | 上午 09:05 | 上午 09:13 | 8 分鐘 |
| 2025-05-13 | 上午 09:05 | 上午 09:03 | 0 分鐘 |
| 2025-05-10 | 上午 09:05 | 上午 09:06 | 1 分鐘 |
| 2025-05-09 | 上午 09:05 | 上午 11:55 | 170 分鐘 |