CX 360, 國泰航空公司 360
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 上海 浦東
班次
每星期6次
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 六月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤11 分鐘
最差延誤30 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-08出發時間原定
下午 01:40實際
下午 01:45延誤
5 分鐘
下午 01:40實際
下午 01:45延誤
5 分鐘
2025-06-07出發時間原定
下午 01:40實際
下午 01:51延誤
11 分鐘
下午 01:40實際
下午 01:51延誤
11 分鐘
2025-06-06出發時間原定
下午 01:40實際
下午 01:44延誤
4 分鐘
下午 01:40實際
下午 01:44延誤
4 分鐘
2025-06-04出發時間原定
下午 01:40實際
下午 02:09延誤
29 分鐘
下午 01:40實際
下午 02:09延誤
29 分鐘
2025-06-02出發時間原定
下午 01:40實際
下午 01:47延誤
7 分鐘
下午 01:40實際
下午 01:47延誤
7 分鐘
2025-06-01出發時間原定
下午 01:40實際
下午 01:50延誤
10 分鐘
下午 01:40實際
下午 01:50延誤
10 分鐘
2025-05-31出發時間原定
下午 01:40實際
下午 01:55延誤
15 分鐘
下午 01:40實際
下午 01:55延誤
15 分鐘
2025-05-29出發時間原定
下午 01:40實際
下午 01:47延誤
7 分鐘
下午 01:40實際
下午 01:47延誤
7 分鐘
2025-05-28出發時間原定
下午 01:40實際
下午 01:55延誤
15 分鐘
下午 01:40實際
下午 01:55延誤
15 分鐘
2025-05-27出發時間原定
下午 01:40實際
下午 01:45延誤
5 分鐘
下午 01:40實際
下午 01:45延誤
5 分鐘
2025-05-26出發時間原定
下午 01:40實際
下午 02:02延誤
22 分鐘
下午 01:40實際
下午 02:02延誤
22 分鐘
2025-05-25出發時間原定
下午 01:40實際
下午 01:44延誤
4 分鐘
下午 01:40實際
下午 01:44延誤
4 分鐘
2025-05-24出發時間原定
下午 01:40實際
下午 01:47延誤
7 分鐘
下午 01:40實際
下午 01:47延誤
7 分鐘
2025-05-23出發時間原定
下午 01:40實際
下午 01:42延誤
2 分鐘
下午 01:40實際
下午 01:42延誤
2 分鐘
2025-05-22出發時間原定
下午 01:40實際
下午 01:39延誤
0 分鐘
下午 01:40實際
下午 01:39延誤
0 分鐘
2025-05-21出發時間原定
下午 01:40實際
下午 01:42延誤
2 分鐘
下午 01:40實際
下午 01:42延誤
2 分鐘
2025-05-20出發時間原定
下午 01:40實際
下午 01:55延誤
15 分鐘
下午 01:40實際
下午 01:55延誤
15 分鐘
2025-05-19出發時間原定
下午 01:40實際
下午 02:10延誤
30 分鐘
下午 01:40實際
下午 02:10延誤
30 分鐘
2025-05-17出發時間原定
下午 01:40實際
下午 01:47延誤
7 分鐘
下午 01:40實際
下午 01:47延誤
7 分鐘
2025-05-16出發時間原定
下午 01:40實際
下午 01:49延誤
9 分鐘
下午 01:40實際
下午 01:49延誤
9 分鐘
2025-05-15出發時間原定
下午 01:40實際
下午 01:36延誤
0 分鐘
下午 01:40實際
下午 01:36延誤
0 分鐘
2025-05-13出發時間原定
下午 01:40實際
下午 01:48延誤
8 分鐘
下午 01:40實際
下午 01:48延誤
8 分鐘
2025-05-11出發時間原定
下午 01:40實際
下午 02:08延誤
28 分鐘
下午 01:40實際
下午 02:08延誤
28 分鐘
2025-05-10出發時間原定
下午 01:40實際
下午 02:02延誤
22 分鐘
下午 01:40實際
下午 02:02延誤
22 分鐘
2025-05-09出發時間原定
下午 01:40實際
下午 01:51延誤
11 分鐘
下午 01:40實際
下午 01:51延誤
11 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-08 | 下午 01:40 | 下午 01:45 | 5 分鐘 |
| 2025-06-07 | 下午 01:40 | 下午 01:51 | 11 分鐘 |
| 2025-06-06 | 下午 01:40 | 下午 01:44 | 4 分鐘 |
| 2025-06-04 | 下午 01:40 | 下午 02:09 | 29 分鐘 |
| 2025-06-02 | 下午 01:40 | 下午 01:47 | 7 分鐘 |
| 2025-06-01 | 下午 01:40 | 下午 01:50 | 10 分鐘 |
| 2025-05-31 | 下午 01:40 | 下午 01:55 | 15 分鐘 |
| 2025-05-29 | 下午 01:40 | 下午 01:47 | 7 分鐘 |
| 2025-05-28 | 下午 01:40 | 下午 01:55 | 15 分鐘 |
| 2025-05-27 | 下午 01:40 | 下午 01:45 | 5 分鐘 |
| 2025-05-26 | 下午 01:40 | 下午 02:02 | 22 分鐘 |
| 2025-05-25 | 下午 01:40 | 下午 01:44 | 4 分鐘 |
| 2025-05-24 | 下午 01:40 | 下午 01:47 | 7 分鐘 |
| 2025-05-23 | 下午 01:40 | 下午 01:42 | 2 分鐘 |
| 2025-05-22 | 下午 01:40 | 下午 01:39 | 0 分鐘 |
| 2025-05-21 | 下午 01:40 | 下午 01:42 | 2 分鐘 |
| 2025-05-20 | 下午 01:40 | 下午 01:55 | 15 分鐘 |
| 2025-05-19 | 下午 01:40 | 下午 02:10 | 30 分鐘 |
| 2025-05-17 | 下午 01:40 | 下午 01:47 | 7 分鐘 |
| 2025-05-16 | 下午 01:40 | 下午 01:49 | 9 分鐘 |
| 2025-05-15 | 下午 01:40 | 下午 01:36 | 0 分鐘 |
| 2025-05-13 | 下午 01:40 | 下午 01:48 | 8 分鐘 |
| 2025-05-11 | 下午 01:40 | 下午 02:08 | 28 分鐘 |
| 2025-05-10 | 下午 01:40 | 下午 02:02 | 22 分鐘 |
| 2025-05-09 | 下午 01:40 | 下午 01:51 | 11 分鐘 |